メインは、梱包された製品をフォークリフトでトラックのコンテナに積み込む作業です。
いわゆる「バン詰め作業」と呼ばれる仕事ですね。
ただ、運ぶだけじゃなくて、
製品の重さを見ながら「どう積んだらいいか」を考えたり、電卓で計算しながら振り分けをしたりします。
あとは、コンテナの中で荷物がズレないように、木材でストッパーを作ることもありますし、
翌日の出荷に向けた準備や段取りも行っています。
どちらかというと表に出る仕事というよりは、現場を支える裏方に近い仕事なんですが、その分、スムーズに出荷できるかどうかを支えている実感があります。
Forklift Operator
フォークリフト運転手
仕事内容
仕事のやりがい
最もやりがいを感じるのは、自分で考えて作業を組み立て、うまくいったときです。
例えば、重量バランスを考えてピッタリ振り分けできたとき、フォークリフトで安全にスムーズに積み込みができたときで「自分でもできるんだ」という達成感があります。
最初は難しく感じますが、経験を積むことで少しずつコツが分かり、できることが増える実感が持てる仕事です。
例えば、重量バランスを考えてピッタリ振り分けできたとき、フォークリフトで安全にスムーズに積み込みができたときで「自分でもできるんだ」という達成感があります。
最初は難しく感じますが、経験を積むことで少しずつコツが分かり、できることが増える実感が持てる仕事です。
この仕事に向いている方
やる気があるっていうのももちろん大事なんですけど、それだけじゃなくて、やっぱり失敗したときに、引きずるよりも“じゃあ次どうしようか”って前向きに考えられる人は向いてると思います。
あとは、最初から全部分かる仕事じゃないので、自分で考えたり、分からないときは周りに聞きながら進めていける人ですかね。
その中でちょっとずつ自分なりのやり方を見つけていける人は、成長しやすいと思います。
あとは…これは人によるかもしれないですけど、自分もそうなんですけど、フォークリフトとか乗り物が好きな人は、やってて楽しいと思いますね。
あとは、最初から全部分かる仕事じゃないので、自分で考えたり、分からないときは周りに聞きながら進めていける人ですかね。
その中でちょっとずつ自分なりのやり方を見つけていける人は、成長しやすいと思います。
あとは…これは人によるかもしれないですけど、自分もそうなんですけど、フォークリフトとか乗り物が好きな人は、やってて楽しいと思いますね。
Daily Schedule
1日のスケジュール
- 7:45
-
業務開始
・ラジオ体操ほか
- 8:00
-
午前の業務
・荷物の詰め込み・準備作業
・コンテナ作業・資材準備
・小休憩 - 11:45
-
昼休憩
- 12:30
-
午後の業務
翌日の準備・振りあて作業など
- 16:45
-
業務終了
基本は定時退社です